Voyage de Nicolas II en France en 1896

La pose de la première pierre du Pont Alexandre III

Article mis en ligne par Alain- 5 avril 2024

Le yacht impérial “Poliarnaïa Zviezda” (“l’Etoile Polaire”) en service en 1891, est utilisé par Nicolas II pour son voyage – ici à Copenhague. Le yacht sera utilisé couramment par la famille jusqu’en 1914, couvrant l’Europe, la Méditérranée et la mer Noire.

La visite triomphale du tsar Nicolas II | RetroNews – Le site de presse de la BnF

Ecole Navale (française) traditions – 1896rieunier.pdf (free.fr) – Hervé Bernard , historien de la marine – Un diaporama de photos inédites

Le débarquement à Cherbourg

La visite du Tsar Nicolas II à Paris en octobre 1896 – Petite Ceinture Info (petiteceinture-info.fr)–

Le “train impérial” de Nicolas II était venu de Russie à Cherbourg et avait emmené le tzar et sa suite à Paris.

Cherbourg – Manœuvre du cabestan pour l’amarrage du yacht impérial
À droite le train impérial venu de Russie. Extrait de l’album : Le Tzar en France – Octobre 1896. Photographie de Paul Boyer, photographe de la Présidence de la République.
Collection François Godard petiteceinture-info.fr

L’arrivée de l’Empereur et de l’Impératrice à la “gare du Ranelagh” (en fait un bâtiment provisoire construit pour l’occasion adjacent à la gare de Passy ). Le train est le train “présidentiel” français, aussi construit pour cette visite.

Arrivée des souverains russes à la gare du Ranelagh
Extrait de l’album : Le Tzar en France – Octobre 1896. Photographie de Paul Boyer, photographe de la Présidence de la République.
Collection François Godard petiteceinture-info.fr
La liesse populaire envahit Paris sur le passage du couple impérial. Photo carnet-dhistoire.fr

07 octobre 1896 Réception L’Empereur et l’Impératrice de Russie à l’Hôtel de Ville Paris (menustory.com)– Les menus des réceptions des 7 et 8 octobre 1896